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加拿大多伦多大学、美国普林斯顿大学、澳大利亚国立大学的联合团队展开合作，开发出一种创新的计算机模拟技术，能以前所未有的高精度和大尺度深入探索星际介质（ISM）中的磁力和湍流。ISM是充满银河系恒星之间的气体和带电粒子的广阔空间。这一模型将能为研究ISM、银河系磁力、恒星形成和宇宙射线传播等天体物理现象提供新的见解。相关研究成果发表于最新一期《自然·天文学》杂志。这幅合成图像结合了最先进望远镜对幻影星系的观测数据，以及关于星系湍流的高分辨率模拟，以极高分辨率揭示了等离子体的混沌运动，这些运动在银河系尺度上调

包括美国加州大学洛杉矶分校、日本大阪大学以及东京大学卡弗里宇宙物理学与数学研究所在内的一个国际研究团队，通过研究NGC 1068（又名“乌贼星系”）的观测结果，提出一种全新的中微子产生途径。相关论文发表于最新一期《物理评论快报》。“乌贼星系”NGC 1068。图片来源：NASA官网中微子是亚原子粒子，仅与引力发生极其微弱的相互作用，且能穿透物质。这使得它们比电子等其他粒子更难探测。位于南极冰层深处的立方中微子望远镜探测到了来自NGC 1068的高能中微子。科学家通常认为，活跃星系中心发出的高能中微子源于质子与光子的相互作用

记者5月13日从中国航天科技集团六院获悉，该院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机于4月26日完成首次整机试验，试验取得圆满成功，标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展。140吨级液氧甲烷发动机是我国目前推力最大的开式液氧甲烷发动机，将为可重复使用运载火箭提供关键核心动力，将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用。据悉，该发动机于2024年9月正式开始研制，当月完成方案论证，至首次整机试车成功只用了7个月时间。研发团队打破传统研制壁垒，以数字化手段高速迭代方案设计，在设计仿

记者13日从中国科学院国家天文台获悉，利用嫦娥六号拍摄的高分辨率影像数据，该台李春来研究员领导的科研团队成功构建嫦娥六号着陆区高精度地形数据集，不仅精确定位了嫦娥六号的着陆点，还观察到月表细微特征，如土壤颗粒的粗糙程度、陨石坑的具体形状、月壤厚度、石块丰度等。相关研究成果发表于《自然·通讯》杂志。除了嫦娥六号带回的月球样品，其拍摄的着陆区高清图像可以帮助科学家了解着陆点的地质细节和土壤来源。这些信息就像月壤样本的“身份证”，对后续月球样品的实验室研究至关重要。在这项研究中，科研人员利用嫦娥六号降落

记者5月13日从中国航天科技集团六院获悉，该院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机于4月26日完成首次整机试验，试验取得圆满成功，标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展。140吨级液氧甲烷发动机是我国目前推力最大的开式液氧甲烷发动机，将为可重复使用运载火箭提供关键核心动力，将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用。据悉，该发动机于2024年9月正式开始研制，当月完成方案论证，至首次整机试车成功只用了7个月时间。研发团队打破传统研制壁垒，以数字化手段高速迭代方案设计，在设计仿

记者从中国气象局获悉，日前，由中国华云气象科技集团有限公司（以下简称华云集团）自主研发的机载大气参数测量系统、热线含水量仪（LWC）等机载大气探测设备（以下简称设备）完成无人机外场比对测试。图为测试现场。结果显示，大气参数测量系统、自研热线含水量仪在数据采集的准确性和稳定性方面表现优异，测得的经度、纬度、海拔、温度、相对湿度和气压等参数与进口设备在整体测量趋势及具体数值上的一致性超过99%，表明机载大气探测设备运行稳定，测量数据精准，可为人工影响天气、低空气象探测等应用场景提供数据保障与技术支撑。图为