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示意图显示，一个二维传感器被挤压在两个金刚石砧之间。图片来源：美国华盛顿大学科技日报记者 张佳欣据最新一期《自然·通讯》杂志报道，美国华盛顿大学领导的研究团队研制出一种量子传感器，能够在超过大气压3万倍的极端条件下稳定工作，并实现对材料应力和磁性的高灵敏测量。这是首个在如此高压环境中成功运行的量子传感器，为探索物质在极端状态下的量子效应开辟了新途径。此次团队利用中子辐射束从氮化硼薄片中击出硼原子，在晶格中留下空位。这些空位可以立刻捕获电子。由于量子级相互作用，电子的自旋能量会根据磁性、应力、温度以

一场持续数月的学术论争，以感叹号收尾。9月15日，国家文物局举行新闻发布会，确认近来引起广泛讨论的“青海刻石”确为秦代刻石，定名为“尕日塘秦刻石”。尕日塘秦刻石高清正射影像图2025年6月，《光明日报》刊发中国社会科学院考古研究所研究员仝涛撰写的《青海黄河源发现秦始皇遣使“采药昆仑”石刻：实证古代“昆仑”的地理位置》。该文指出，青海省玛多县海拔4300米的扎陵湖北岸存有一处秦代摩崖石刻题记，内容或与秦始皇向昆仑山寻觅仙药有关。该文章立即引发了各界关注，考古、书法、地质等不同领域专家参与讨论，辩论石刻真伪。与

15日，国家“十三五”重大科技基础设施项目——聚变堆主机关键系统综合研究设施（CRAFT，又称“夸父”）遥操作系统测试平台，顺利通过专家组测试与验收。该系统由中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所（以下简称“等离子体所”）牵头承担，标志着我国在聚变堆核心维护技术领域取得重大突破。经实验现场测试鉴定，该系统包层维护机器人负载60吨，环向转运精度正负3.1毫米，垂直吊运精度正负3.8毫米；重载机械臂负载2.5吨，灵巧双臂末端重复定位精度正负0.01毫米，是目前聚变领域综合参数水平一流的遥操作系统。聚变堆遥操作系统

9月14日，记者从华中科技大学获悉，我国科学家近日成功研发出一种全新的“双模态”激光雷达系统，进一步提升自动驾驶汽车、机器人、无人机等设备的三维感知能力。这项成果由该校智能微系统团队联合清华大学、北京信息科技大学共同完成，并在《光：科学与应用》杂志发表。在“双模态”激光雷达方案中，科研人员通过切换入射光的偏振态来切换感知模式。华中科技大学供图激光雷达作为各种新型智能无人设备的“眼睛”，其性能至关重要。传统激光雷达主要分为扫描式和闪光式两种，前者精度高但速度慢，后者速度快但精度有限，如何兼顾二者优势，

在2025年德国慕尼黑车展上，智能辅助驾驶成为全球汽车产业的一大焦点。来自中国的多家企业集中亮相，勾勒出智能辅助驾驶从概念到落地、从本土到全球的加速演进图景。中国方案落地今年慕尼黑车展已不仅是传统意义上的新车展示，还是软件、芯片与出行方案的舞台。中国企业携成熟的量产方案以及先进技术亮相，向欧洲市场全面展示智能辅助驾驶产业链各环节的技术突破与合作优势。卓驭科技与一汽-大众合作推出一款智能辅助驾驶系统，在速腾L、探岳L等车型上将陆续上市，并通过大众体系A-SPICE CL2认证，体现中国企业设计的智能辅助驾驶系统在国

12日上午，第十二批在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国。当日，韩方向我方移交30位烈士遗骸及267件遗物。飞机起飞前，运-20机组人员通过机内广播，向志愿军忠烈致敬：异国埋忠骨，山河盼英魂。70多年前，中国人民志愿军先烈抛洒热血、以身许国，谱写了雄壮史诗，铸就了不朽丰碑。各位先烈，祖国没有忘记你们，人民没有忘记你们，历史没有忘记你们。今天，我们承载着祖国和人民的期盼，承载着亲人与战友的思念，接迎英雄回家。向英雄致敬！赴韩接运第十二批在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国的运-20飞机进入我国领空后，空军4架歼-20飞机伴飞护航